Une centrale électrique sur roues
Stella Era : une voiture qui repousse les limites de la mobilité solaire
Technologie solaire
Pionniers de l'énergie solaire
Vous êtes loin de tout, et le temps presse.
Au volant d'une voiture propulsée par l'énergie solaire, vous naviguez contre de puissants vents contraires. Le soleil est bas sur l'horizon, dangereusement aveuglant. La batterie faiblit inexorablement alors qu'il vous reste encore 120 kilomètres à parcourir.
Vous n'avez pas le choix. Vous devez arriver à destination, coûte que coûte. Pas seulement pour vous, mais pour vos coéquipiers, vos instructeurs, votre famille.
Et pour l'avenir de la mobilité.
La Stella Era a traversé le désert australien à une vitesse moyenne de 85 km/h.
Un défi de taille
Tous les deux ans, des étudiants de 24 pays prennent le départ du Bridgestone World Solar Challenge, l'une des courses de voitures solaires les plus prestigieuses (et éprouvantes !) au monde. Alimenté principalement à l'énergie solaire, chaque véhicule est pensé, conçu et construit à la main pour parcourir 3 000 kilomètres sur des terrains extrêmement exigeants1 Les véhicules ne peuvent être rechargés que deux fois en cours de route. La Stella Era a généré environ 46 kWh d'énergie solaire pendant la course. .
L'édition 2019 du Bridgestone World Solar Challenge a enregistré un nombre record d’inscriptions, avec pas moins de 53 équipes au départ en octobre dernier. Toutes avaient le même objectif : accélérer la transition énergétique.
Nous avons conçu une voiture solaire qui marque le début d’une nouvelle ère, où les voitures sont elles-mêmes des sources d’énergie.
Organisé tous les deux ans depuis 1987, le Bridgestone World Solar Challenge est une course qui relie Darwin, au nord de l'Australie, à Adélaïde, au sud. Pour la quatrième fois consécutive, ce sont les étudiants en ingénierie de l'université de technologie d'Eindhoven, aux Pays-Bas, qui ont remporté la course dans la catégorie Cruiser. Un exploit pour cette équipe, qui est à ce jour la seule détentrice de ce prix créé en 2013. La technologie SunPower a accompagné l'équipe tout au long de la course.
La Solar Team Eindhoven fête sa quatrième victoire consécutive au Bridgestone World Solar Challenge, dans la catégorie Cruiser.
Propulsée par une énergie propre
Depuis 2013, la Solar Team Eindhoven n'a de cesse d'améliorer le rendement énergétique de ses véhicules en concevant des voitures « à énergie positive », dont la batterie se recharge pendant la conduite. Stella Era, le véhicule solaire 4 places conçu pour l'édition 2019 de la course a encore évolué : il intègre cette année-là des technologies novatrices, inédites sur le Bridgestone World Solar Challenge, à commencer par les panneaux photovoltaïques SunPower Maxeon.
Année après année, la Team Solar Eindhoven fait confiance aux technologies SunPower, notamment aux panneaux solaires Maxeon qui, par rapport aux panneaux traditionnels, génèrent jusqu'à 30 % d'énergie supplémentaire à surface égale pendant les 25 premières années2 SunPower 400 W, 22,6 % de rendement, comparé à un panneau conventionnel pour une installation de mêmes dimensions (mono PERC 310 W, 19 % de rendement, env. 1,64 m²). . Et elle n'est pas la seule. Aux quatre coins du monde, nombreux sont les particuliers et les entreprises qui choisissent la technologie Maxeon, dont les panneaux offrent le rendement le plus élevé du marché3 D'après une analyse par IHS des fiches techniques publiées sur les sites Web des 20 plus grands fabricants (en mai 2019). .
Certains de ces véhicules peuvent parcourir jusqu'à 1 200 kilomètres sans recharge, une performance largement supérieure à la plupart des véhicules électriques aujourd'hui disponibles sur le marché.
Une voiture qui suit le soleil
La Stella Era possède une autre caractéristique inédite : dès qu'elle est à l'ombre, elle peut se déplacer en mode autonome pour chercher une place au soleil afin de se recharger. Ce système de stationnement intelligent tient notamment compte des prévisions météo, du nombre de kilomètres restant à parcourir et des préférences du conducteur.
C'est un concept on ne peut plus novateur : une voiture qui suit le soleil. Même lorsque la luminosité décline, la technologie SunPower offre une sensibilité élevée qui lui permet de continuer à optimiser la production d'énergie. Les cellules photovoltaïques Maxeon de SunPower sont conçues pour capter la lumière bleue émise tôt le matin et par temps nuageux, ainsi que la lumière rouge du soir. En commençant à générer de l'énergie plus tôt et en restant active plus longtemps, la technologie SunPower donne à la Stella Era et à tous les particuliers qui nous font confiance un atout supplémentaire.
Un des rares moments de répit pendant la course pour songer à l'énergie solaire qui est sur le point de transformer nos modes de vie.
